No nekaj dni pred srečanjem na Vranskem sem se peljal z fičkom nakar stopim na pedal in ni bremze k sreči sem se peljal v hrib.
Pridem v delavnico začnem šraufat prvo pregledam vse cevi in celindre, če kje teče nikjer glavni zavorni nemore biti hin ker je nov.
Razmišljam naprej mogoče imam zrak v lajtungi grem prezračevat sistem zrak nič kaj je narobe.....
No to še šola za vse ki se bote kdaj loti šraufat bremze nazadnje ko sem menjal prednje pakne in celindre, sem montiral neprave pakne očitno od yugota ali kaj podobnega popolnoma indetične na oko ni videti raznike.
Ampak je razlika velika jeziček kateri pritiska na celinder ali celinder na njega je bil
3 mm krajši od originalnih tako se imel veliko izgubo na pedalu.
Ko sem menjal pakne z pravimi je bilo pedalo kot se reče( na vrhu). Tako da bodite pozorni pri nakupu pakn najbolje je imeti zraven staro pakno.
Bom slikal razliko in prilepim slike ....
Lp alen